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...el tema de los aceites es algo asi: si trabajas tu motor con aceite "mineral" tendras que seguir eternamente con mineral...

Probablemente la aguja del flotador (en el carburador) se haya corrido y haga falta calibrarla. Si el problema persiste, quita la bujía en frío y observa el color: si...

...tiempo de lo que se imagina el propietario, el motor no tiene más resto. No ... una 110, sino una 150 o 200 cc. Cuida tu moto, porque el vecino no te la reparará...

...contrario tienes que llegar a las 5mil revoluciones para que el motor tenga una fuerza decente y llega hasta las...

...calor del ambiente no tiene mucho que ver en el aceite del motor , es el frío extremo lo que uno debe cuidar al momento de seleccionar un aceite, así que desde ese punto de ...

limpiaa todoo y cuidado porque ami me paso una ves que lo serre bien pero...

...todo momento, pudo haber quedado mal reparada. Ten cuidado al taller donde llevas tu moto. Si es humo negro y...

...moto de poca vida util (aunque con el buen cuidado y buen manteniemiento se sopena eso) por ...resistencia y fuerza) es la nkd125 pero el motor sl125 de akt es una mierd* (perdon por ser...